News varie dal mare
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La conquista delle profondità – parte IV
Dal sito “Ocean4future” un interessante articolo sulla storia della subacquea suddiviso in 4 parti. Ecco la quarta parte Fusco, Bucher e la pesca del coralloIn campo civile, sempre in Italia, uno dei primi utilizzatori dei rebreather fu Leonardo Fusco, entrato nella leggenda dei pescatori di corallo. Quando Leonardo Fusco incontrò per la prima volta nel 1970
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La conquista delle profondità – parte III
Dal sito “Ocean4future” un interessante articolo sulla storia della subacquea suddiviso in 4 parti. Ecco la terza parte Immersioni a seccoNel 1924 cominciò la sperimentazione con immersioni “a secco”, ovvero in camera iperbarica, ad elio-ossigeno, arrivando a profondità intorno ai 50 metri. I primi risultati confermarono che il palombaro poteva raggiungere profondità elevate senza manifestare
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La conquista delle profondità – parte II
Dal sito “Ocean4future” un interessante articolo sulla storia della subacquea suddiviso in 4 parti. Ecco la seconda parte Chi avrebbe mai detto che gli elmi dei palombari furono ispirati a quelli usati nei primi anni del XX secolo dai pompieri. Nella foto due dei vigili del fuoco della 52 esima squadra di Cincinati indossano le
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La conquista delle profondità – parte I
Dal sito “Ocean4future” un interessante articolo sulla storia della subacquea suddiviso in 4 parti Sebbene lo scafandro da palombaro consentì l’accesso dell’Uomo al mondo sottomarino, le leggi fisiche ne avevano stabilito i limiti. Usando l’aria per la respirazione, egli non poteva varcare le porte dell’alta profondità, dovendosi fermare tra i quaranta e i cinquanta metri. Una
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Balene alle Isole Canarie
AVVISTAMENTO DI CETACEI NELL’ARCIPELAGO La ricchezza dei fondali marini delle Isole Canarie, la trasparenza e le eccellenti temperature delle sue acque, con una media di 19º C in inverno e 25º C in estate, attirano molti animali marini. Il grande vantaggio dell’arcipelago rispetto ad altri luoghi di osservazione è che molti di questi animali vi
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Il ritrovamento del H.M.S Erebus e del H.M.S Terror, scomparse tra i ghiacci alla ricerca del passaggio a Nord Ovest
Dal sito Ocean4future un articolo di storia della navigazione probabilmente scordato dai più: il mito del Passaggio a Nord Ovest. Il mito del passaggio a Nord OvestLa ricerca da parte degli Europei di una via più breve dall’Europa all’Asia, navigando verso occidente, iniziò con i viaggi di Cristoforo Colombo nel 1492 e continuò fino alla
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La strumentazione di bordo: utile ma … da agitare bene prima dell’uso
“Istruzioni per l’uso” dal sito Ocean4future L’elettronica di bordo, la navigazione strumentale, i software e gli hardware sono tecnologie che quotidianamente, in un modo o nell’altro, usiamo tutti. Oggi il mondo è un concentrato di strumenti e gira intorno alle “App”, al digitale e ai touch display, confinando sempre più l’analogico e il cartaceo ad
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Scoperte due navi romane sepolte nella laguna di Grado
I resti di 2 antiche navi romane sono stati ritrovati nella laguna di Grado dai Carabinieri del Nucleo per la Tutela del Patrimonio Culturale di Udine Nuovo, importante ritrovamento archeologico nelle acque di Grado, in provincia di Gorizia, importante centro turistico e termale del Friuli Venezia Giulia: si tratta di due relitti di navi risalenti entrambi all’epoca romana,
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Sindrome di Nettuno
Quel bisogno improvviso di vedere, respirare e vivere il mare Sindrome di Nettuno ma in realtà voglio intendere quel bisogno improvviso di vedere, respirare e vivere il mare. La Sindrome di Nettuno è caratterizzata da dei periodi di “agitazione” (soprattutto periodo estivo) , durante i quali il bisogno di mare raggiunge livelli