News dalla Marina Militare
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Concorso per il reclutamento nella Marina Militare di 2500 VFI – 2027
Partecipa Allegati Pubblicazione su portale InPA 25 settembre 2026 (Bando di reclutamento) presentazione domande: – 1° blocco dal 25 settembre 2026 al 24 ottobre 2026, estremi compresi – 2° blocco dal 1° giugno al 30 giugno 2027, estremi compresi Convocazione prove di efficienza fisica e accertamenti psico-fisici e attitudinali: si fa riserva di comunicare le date; Incorporazione…
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Firmato il contratto per i DDX della Marina Militare
Notizia dal sito Ares Osservatorio Difesa di Redazione Ares Difesa 24 Settembre 2026 Orizzonte Sistemi Navali (OSN), joint venture tra Fincantieri (51%) e Leonardo (49%), ha firmato con OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en matière d’Armement) un contratto del valore complessivo di circa 3,7 miliardi di euro, di cui circa 1,3 miliardi in opzione, per…
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Il quadro italiano: la Legge n. 9/2026 di Giovanni Esentato
Dal sito Ocean4Future la seconda parte sull’argomento. In Italia, il tema del lavoro subacqueo ha assunto una nuova centralità con la Legge 26 gennaio 2026, n. 9, recante “Disposizioni in materia di sicurezza delle attività subacquee”, pubblicata nella Gazzetta Ufficiale del 27 gennaio 2026. In particolare, la legge disciplina le attività destinate a svolgersi nella…
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Una storia quasi millenaria: il solcometro
Dal sito Ocean4Future un argomento interessante a cura di Andrea Mucedola Tutti gli strumenti nautici che misurano la velocità di una nave sull’acqua sono noti come solcometri (in inglese chip log). Il termine inglese LOG richiama il suo primo design che consisteva inizialmente in una tronchetto di legno che veniva filato a mare legato ad…
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La cantieristica navale tedesca durante la II guerra mondiale: efficienza ed innovazione e capacità di nuove costruzioni a fronte delle perdite e dell’incremento del potenziale offensivo. Parte II
Dal sito Ocean4Future la seconda parte dell’argomento a cura di Gian Carlo Poddighe C’è una tecnologia pre ed una tecnologia – applicata, post 1945. In realtà la seconda guerra mondiale fu condotta, e vinta, con gli stessi mezzi e relativamente poche evoluzioni della tecnologia degli anni trenta con cui era iniziata. Lo sviluppo tecnologico tedesco…
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La cantieristica navale tedesca durante la II guerra mondiale: efficienza ed innovazione e capacità di nuove costruzioni a fronte delle perdite e dell’incremento del potenziale offensivo. Parte I
Dal sito Ocean4Future un interessante articolo di storia a cura di Gian Carlo Poddighe La Germania disponeva di una cantieristica navale di alto livello ed introdusse metodi innovativi nella costruzione navale, con un modello antesignano di quello che è oggi lo just in time dell’industria automobilistica, con la costruzione di sezioni complete in aree/impianti decentrati.…
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L’Italia chiede il rafforzamento della missione europea Aspides nel Mar Rosso
Dal sito Analisi Difesa un articolo a cura di Gianandrea Gaiani La fregata (FREMM) Bergamini della Marina Militare italiana, basata a Gibuti, ha scortato il 18 settembre mercantile Jolly Oro della compagnia di navigazione Ignazio Messina & C., durante il transito dello Stretto di Bab el-Mandeb, in direzione nord, nell’ambito dell’Operazione Ue Aspides. Il timore…
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Stretti strategici, droni e missili: perché l’Italia può guidare l’Europa sul mare.
Dal sito Fondazione Machiavelli un interessantissimo approfondimento a cura di Thomas Di Domenico Thomas Di Domenico Gli ultimi due mesi hanno dimostrato in modo decisivo che sono gli stretti strategici, piuttosto che i combattimenti in mare aperto, a definire il teatro navale di questo decennio. Il presupposto della libertà di navigazione su cui le nazioni…

